En 2026, Windy f\u00eatera son 60e anniversaire, six d\u00e9cennies depuis que Hugo Vold a fond\u00e9 une marque destin\u00e9e \u00e0 devenir l\u2019une des grandes r\u00e9f\u00e9rences du nautisme scandinave. Mais l\u2019histoire de Windy ne commence pas uniquement dans un chantier naval. Elle commence bien plus t\u00f4t, dans les eaux exigeantes du Skagerrak, o\u00f9 la mer ne pardonne pas l\u2019improvisation et o\u00f9 chaque embarcation doit prouver, sortie apr\u00e8s sortie, qu\u2019elle est construite pour revenir. <\/p>\n
C\u2019est l\u00e0 la v\u00e9ritable origine de l\u2019esprit Windy : la fiabilit\u00e9 comme principe, la pr\u00e9cision comme langage et la beaut\u00e9 comme cons\u00e9quence naturelle d\u2019une construction impeccable.<\/p>\n<\/div>
L\u2019origine d\u2019un nom : de \u00ab Vindy \u00bb \u00e0 Windy<\/strong><\/h2>\nL\u2019histoire de Windy est profond\u00e9ment li\u00e9e au p\u00e8re de Hugo Vold, un p\u00eacheur norv\u00e9gien qui naviguait dans l\u2019une des zones les plus rudes de Scandinavie. Toutes ses embarcations portaient le m\u00eame nom : \u00ab Vindy \u00bb. Malgr\u00e9 les temp\u00eates et les conditions difficiles du Skagerrak, chacune d\u2019entre elles revenait toujours au port. <\/p>\n
Ce souvenir a marqu\u00e9 Hugo Vold. Ce n\u2019\u00e9tait pas seulement une question de famille, mais une le\u00e7on sur le respect de la mer. Pour naviguer dans le nord de l\u2019Europe, une embarcation ne pouvait se contenter d\u2019\u00eatre rapide ou \u00e9l\u00e9gante : elle devait \u00eatre s\u00fbre, solide, honn\u00eate dans son comportement et construite avec une attention absolue aux d\u00e9tails. <\/p>\n
En 1966, Hugo Vold a transform\u00e9 cet h\u00e9ritage en une marque. Windy est n\u00e9e avec une promesse claire : cr\u00e9er des bateaux reconnus pour leur qualit\u00e9, leur comportement marin et leur capacit\u00e9 \u00e0 transmettre de la confiance, m\u00eame lorsque la mer exige le meilleur de l\u2019ing\u00e9nierie navale.<\/p>\n<\/div>
Les premiers mod\u00e8les : la naissance d\u2019une philosophie<\/strong><\/h2>\nD\u00e8s ses premi\u00e8res ann\u00e9es, Windy a mis\u00e9 sur un type de bateau alliant performances, design et fonctionnalit\u00e9. Des mod\u00e8les comme le Windy 22 Daycruiser, le 24 Daycruiser ou le 24 Cabincruiser repr\u00e9sentent cette premi\u00e8re \u00e9tape de la marque, o\u00f9 l\u2019on percevait d\u00e9j\u00e0 une id\u00e9e qui resterait pr\u00e9sente pendant des d\u00e9cennies : construire des embarcations sportives \u00e0 l\u2019\u00e2me scandinave, con\u00e7ues pour le plaisir, mais aussi pour r\u00e9pondre en toute s\u00e9curit\u00e9. <\/p>\n
Le Windy 22 Daycruiser, par exemple, r\u00e9sumait parfaitement cette vision initiale. Avec une longueur de 6,70 m\u00e8tres, une largeur de 2,50 m\u00e8tres et la possibilit\u00e9 de passer la nuit \u00e0 bord, c\u2019\u00e9tait une embarcation compacte, \u00e9l\u00e9gante et pratique. Elle ne cherchait pas \u00e0 impressionner par l\u2019exc\u00e8s, mais par l\u2019\u00e9quilibre. Cela a toujours \u00e9t\u00e9 l\u2019une des grandes vertus de Windy : offrir un design \u00e9pur\u00e9, raffin\u00e9 et fonctionnel, o\u00f9 chaque ligne a un but. <\/p>\n
Ces premiers mod\u00e8les n\u2019\u00e9taient pas de simples bateaux de plaisance. Ils \u00e9taient le fondement d\u2019une identit\u00e9. Une mani\u00e8re de construire o\u00f9 la coque, l\u2019ergonomie, la qualit\u00e9 des mat\u00e9riaux et les sensations \u00e0 la barre devaient travailler en parfaite harmonie.<\/p>\n<\/div>
![\"Windy](\"https:\/\/nauticluis.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Windy-22-Daycruiser.webp\" "\\"Windy")
<\/span><\/div>Windy 22 Daycruiser en 1966<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
La coque en V profond : une signature reconnaissable<\/b><\/h3>\n
Au fil des ann\u00e9es, Windy a consolid\u00e9 l’une de ses caract\u00e9ristiques les plus reconnaissables : ses coques en V profond. Cette conception, historiquement associ\u00e9e \u00e0 la marque, permet une navigation s\u00e8che, pr\u00e9cise et confortable, en particulier lorsque les conditions ne sont pas parfaites. <\/p>\n
En M\u00e9diterran\u00e9e, o\u00f9 une journ\u00e9e peut commencer avec des eaux calmes et se terminer avec un vent thermique et une mer form\u00e9e, cette qualit\u00e9 rev\u00eat une importance particuli\u00e8re. Un bateau Windy ne recherche pas seulement la vitesse. Il cherche \u00e0 transmettre contr\u00f4le, douceur et s\u00e9curit\u00e9. Il cherche \u00e0 ce que le capitaine sente que chaque r\u00e9action du bateau r\u00e9pond avec naturel. <\/p>\n
Cette sensation est difficile \u00e0 d\u00e9crire tant qu’on ne l’a pas v\u00e9cue. C’est la diff\u00e9rence entre naviguer sur l’eau et sentir que le bateau a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour la lire.<\/p>\n<\/div>
![\"WINDY](\"https:\/\/nauticluis.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/windy-39-camira-2015.webp\" "\\"windy")
<\/span><\/div>Windy 39 Camira, r\u00e9compens\u00e9 comme European Powerboat of the Year en 2015<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
Des sport cruisers aux superyacht tenders<\/strong><\/h3>\nDurant six d\u00e9cennies, Windy a \u00e9volu\u00e9 sans perdre son essence. La marque a cr\u00e9\u00e9 des sport cruisers, des dayboats, des bateaux haute performance et des mod\u00e8les con\u00e7us pour de longues journ\u00e9es de navigation avec un confort maximal. Mais l’un des chapitres les plus importants de son histoire r\u00e9cente a \u00e9t\u00e9 son entr\u00e9e dans l’univers des yacht tenders et chase boats pour superyachts. <\/p>\n
Cette \u00e9tape n’a pas \u00e9t\u00e9 fortuite. L’univers du superyacht exige un niveau de perfection extr\u00eame. Il ne suffit pas qu’un bateau soit beau ou rapide. Il doit \u00eatre impeccable dans ses finitions, fiable en op\u00e9ration, pr\u00e9cis en man\u0153uvre et capable de s’int\u00e9grer dans un environnement o\u00f9 chaque d\u00e9tail communique l’excellence. <\/p>\n
Windy y a trouv\u00e9 un territoire naturel. Sa combinaison d’ing\u00e9nierie scandinave, de construction artisanale et de design sobre s’accordait parfaitement avec les besoins des armateurs, capitaines et designers de superyachts. Des mod\u00e8les comme ceux de la s\u00e9rie SR ont port\u00e9 cette philosophie vers une nouvelle dimension, faisant de Windy une r\u00e9f\u00e9rence internationale en mati\u00e8re de bateaux auxiliaires de luxe. <\/p>\n
Windy aujourd’hui : tradition, technologie et exclusivit\u00e9<\/strong><\/h3>\nAujourd’hui, Windy construit des bateaux qui vont bien au-del\u00e0 du concept traditionnel de bateau sportif. Sa gamme actuelle combine sport cruisers, chase boats et yacht tenders de haut niveau, avec des mod\u00e8les qui refl\u00e8tent diff\u00e9rentes fa\u00e7ons de vivre la navigation. <\/p>\n
Des propositions agiles et \u00e9l\u00e9gantes comme les mod\u00e8les Sport Cruisers, jusqu’aux bateaux de la s\u00e9rie SR con\u00e7us pour des clients recherchant des prestations sup\u00e9rieures, un design avanc\u00e9 et une pr\u00e9sence inimitable, Windy a su grandir sans diluer son caract\u00e8re.<\/p>\n
La marque reste fid\u00e8le \u00e0 une id\u00e9e tr\u00e8s claire : l’exclusivit\u00e9 n’a pas besoin d’artifices. Chez Windy, le luxe s’exprime \u00e0 travers la pr\u00e9cision, la qualit\u00e9 de construction, la noblesse des mat\u00e9riaux et l’exp\u00e9rience \u00e0 la barre. C’est un luxe silencieux, pens\u00e9 pour ceux qui comprennent qu’un bateau exceptionnel ne se mesure pas seulement \u00e0 ce qu’il montre, mais \u00e0 ce qu’il transmet lorsqu’il commence \u00e0 naviguer.<\/p>\n<\/div>
![\"Futur](\"https:\/\/nauticluis.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/sr77_render_3.webp\" "\\"sr77_render_3\\"")
<\/span><\/div>Futur Windy SR77<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
Le Spirit of Scandinavia<\/strong><\/h2>\nWindy d\u00e9finit son essence par une expression qui r\u00e9sume parfaitement son histoire : Spirit of Scandinavia. Ce n’est pas uniquement une phrase de marque. C’est une fa\u00e7on de comprendre la nautique. <\/p>\n
Cela signifie respect de la mer. Cela signifie design \u00e9pur\u00e9. Cela signifie ing\u00e9nierie sans exc\u00e8s. Cela signifie artisanat, sobri\u00e9t\u00e9 et recherche permanente de la perfection. Dans un march\u00e9 o\u00f9 de nombreux bateaux rivalisent pour attirer l’attention, Windy maintient une \u00e9l\u00e9gance distincte : celle de qui n’a pas besoin d’\u00e9lever la voix pour d\u00e9montrer sa valeur. <\/p>\n
Chaque Windy na\u00eet de cet h\u00e9ritage. Depuis les premiers mod\u00e8les con\u00e7us pour profiter de la mer en toute s\u00e9curit\u00e9 jusqu’aux chase boats actuels pour superyachts, la marque a maintenu intacte sa promesse originale : construire des bateaux pour ceux qui attendent quelque chose de plus qu’un simple bateau. <\/p>\n
60 ans \u00e0 regarder vers l’avenir<\/strong><\/h2>\nC\u00e9l\u00e9brer 60 ans ne consiste pas seulement \u00e0 regarder en arri\u00e8re. Dans le cas de Windy, c’est confirmer qu’une philosophie bien construite peut traverser les g\u00e9n\u00e9rations sans perdre sa force. <\/p>\n
La marque que Hugo Vold a fond\u00e9e en 1966 en s’inspirant des bateaux \u00ab Vindy \u00bb de son p\u00e8re est arriv\u00e9e jusqu’\u00e0 aujourd’hui transform\u00e9e en symbole d’ing\u00e9nierie scandinave, de design raffin\u00e9 et de navigation de haut niveau. Ses premiers daycruisers ont ouvert la voie. Ses sport cruisers ont consolid\u00e9 le prestige. Ses yacht tenders et chase boats actuels ont plac\u00e9 Windy dans l’environnement le plus exigeant de la nautique internationale. <\/p>\n
Et pourtant, le principe reste le m\u00eame : cr\u00e9er un bateau capable d’\u00e9mouvoir, de r\u00e9pondre et de toujours revenir avec la m\u00eame \u00e9l\u00e9gance qu’\u00e0 sa sortie du port.<\/p>\n
Car Windy ne c\u00e9l\u00e8bre pas simplement 60 ans de fabrication de bateaux. Elle c\u00e9l\u00e8bre 60 ans \u00e0 perfectionner une mani\u00e8re de naviguer. <\/p>\n
Windy et Nautic Luis : une histoire qui se vit en M\u00e9diterran\u00e9e<\/strong><\/h2>\nPour Nautic Luis, rapprocher Windy du navigateur espagnol, c’est partager une fa\u00e7on tr\u00e8s sp\u00e9ciale de comprendre la mer. Une fa\u00e7on o\u00f9 la tradition scandinave rencontre la lumi\u00e8re de la M\u00e9diterran\u00e9e, o\u00f9 chaque sortie se transforme en une exp\u00e9rience de pr\u00e9cision, de beaut\u00e9 et de libert\u00e9. <\/p>\n
Windy f\u00eate ses 60 ans, mais son h\u00e9ritage continue d’avancer. Il le fait dans chaque coque, dans chaque finition et chez chaque propri\u00e9taire qui d\u00e9couvre qu’il existe des bateaux qui ne se conduisent pas seulement : ils se ressentent.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":7812,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[43],"tags":[],"class_list":["post-7810","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites"],"acf":{"subtitulo":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nauticluis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7810","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nauticluis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nauticluis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nauticluis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nauticluis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7810"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/nauticluis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7810\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14065,"href":"https:\/\/nauticluis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7810\/revisions\/14065"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nauticluis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7812"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nauticluis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7810"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nauticluis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7810"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nauticluis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7810"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Les premiers mod\u00e8les : la naissance d\u2019une philosophie<\/strong><\/h2>\nD\u00e8s ses premi\u00e8res ann\u00e9es, Windy a mis\u00e9 sur un type de bateau alliant performances, design et fonctionnalit\u00e9. Des mod\u00e8les comme le Windy 22 Daycruiser, le 24 Daycruiser ou le 24 Cabincruiser repr\u00e9sentent cette premi\u00e8re \u00e9tape de la marque, o\u00f9 l\u2019on percevait d\u00e9j\u00e0 une id\u00e9e qui resterait pr\u00e9sente pendant des d\u00e9cennies : construire des embarcations sportives \u00e0 l\u2019\u00e2me scandinave, con\u00e7ues pour le plaisir, mais aussi pour r\u00e9pondre en toute s\u00e9curit\u00e9. <\/p>\n
Le Windy 22 Daycruiser, par exemple, r\u00e9sumait parfaitement cette vision initiale. Avec une longueur de 6,70 m\u00e8tres, une largeur de 2,50 m\u00e8tres et la possibilit\u00e9 de passer la nuit \u00e0 bord, c\u2019\u00e9tait une embarcation compacte, \u00e9l\u00e9gante et pratique. Elle ne cherchait pas \u00e0 impressionner par l\u2019exc\u00e8s, mais par l\u2019\u00e9quilibre. Cela a toujours \u00e9t\u00e9 l\u2019une des grandes vertus de Windy : offrir un design \u00e9pur\u00e9, raffin\u00e9 et fonctionnel, o\u00f9 chaque ligne a un but. <\/p>\n
Ces premiers mod\u00e8les n\u2019\u00e9taient pas de simples bateaux de plaisance. Ils \u00e9taient le fondement d\u2019une identit\u00e9. Une mani\u00e8re de construire o\u00f9 la coque, l\u2019ergonomie, la qualit\u00e9 des mat\u00e9riaux et les sensations \u00e0 la barre devaient travailler en parfaite harmonie.<\/p>\n<\/div>
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La coque en V profond : une signature reconnaissable<\/b><\/h3>\n
Au fil des ann\u00e9es, Windy a consolid\u00e9 l’une de ses caract\u00e9ristiques les plus reconnaissables : ses coques en V profond. Cette conception, historiquement associ\u00e9e \u00e0 la marque, permet une navigation s\u00e8che, pr\u00e9cise et confortable, en particulier lorsque les conditions ne sont pas parfaites. <\/p>\n
En M\u00e9diterran\u00e9e, o\u00f9 une journ\u00e9e peut commencer avec des eaux calmes et se terminer avec un vent thermique et une mer form\u00e9e, cette qualit\u00e9 rev\u00eat une importance particuli\u00e8re. Un bateau Windy ne recherche pas seulement la vitesse. Il cherche \u00e0 transmettre contr\u00f4le, douceur et s\u00e9curit\u00e9. Il cherche \u00e0 ce que le capitaine sente que chaque r\u00e9action du bateau r\u00e9pond avec naturel. <\/p>\n
Cette sensation est difficile \u00e0 d\u00e9crire tant qu’on ne l’a pas v\u00e9cue. C’est la diff\u00e9rence entre naviguer sur l’eau et sentir que le bateau a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour la lire.<\/p>\n<\/div>
<\/span><\/div>Windy 39 Camira, r\u00e9compens\u00e9 comme European Powerboat of the Year en 2015<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
Des sport cruisers aux superyacht tenders<\/strong><\/h3>\nDurant six d\u00e9cennies, Windy a \u00e9volu\u00e9 sans perdre son essence. La marque a cr\u00e9\u00e9 des sport cruisers, des dayboats, des bateaux haute performance et des mod\u00e8les con\u00e7us pour de longues journ\u00e9es de navigation avec un confort maximal. Mais l’un des chapitres les plus importants de son histoire r\u00e9cente a \u00e9t\u00e9 son entr\u00e9e dans l’univers des yacht tenders et chase boats pour superyachts. <\/p>\n
Cette \u00e9tape n’a pas \u00e9t\u00e9 fortuite. L’univers du superyacht exige un niveau de perfection extr\u00eame. Il ne suffit pas qu’un bateau soit beau ou rapide. Il doit \u00eatre impeccable dans ses finitions, fiable en op\u00e9ration, pr\u00e9cis en man\u0153uvre et capable de s’int\u00e9grer dans un environnement o\u00f9 chaque d\u00e9tail communique l’excellence. <\/p>\n
Windy y a trouv\u00e9 un territoire naturel. Sa combinaison d’ing\u00e9nierie scandinave, de construction artisanale et de design sobre s’accordait parfaitement avec les besoins des armateurs, capitaines et designers de superyachts. Des mod\u00e8les comme ceux de la s\u00e9rie SR ont port\u00e9 cette philosophie vers une nouvelle dimension, faisant de Windy une r\u00e9f\u00e9rence internationale en mati\u00e8re de bateaux auxiliaires de luxe. <\/p>\n
Windy aujourd’hui : tradition, technologie et exclusivit\u00e9<\/strong><\/h3>\nAujourd’hui, Windy construit des bateaux qui vont bien au-del\u00e0 du concept traditionnel de bateau sportif. Sa gamme actuelle combine sport cruisers, chase boats et yacht tenders de haut niveau, avec des mod\u00e8les qui refl\u00e8tent diff\u00e9rentes fa\u00e7ons de vivre la navigation. <\/p>\n
Des propositions agiles et \u00e9l\u00e9gantes comme les mod\u00e8les Sport Cruisers, jusqu’aux bateaux de la s\u00e9rie SR con\u00e7us pour des clients recherchant des prestations sup\u00e9rieures, un design avanc\u00e9 et une pr\u00e9sence inimitable, Windy a su grandir sans diluer son caract\u00e8re.<\/p>\n
La marque reste fid\u00e8le \u00e0 une id\u00e9e tr\u00e8s claire : l’exclusivit\u00e9 n’a pas besoin d’artifices. Chez Windy, le luxe s’exprime \u00e0 travers la pr\u00e9cision, la qualit\u00e9 de construction, la noblesse des mat\u00e9riaux et l’exp\u00e9rience \u00e0 la barre. C’est un luxe silencieux, pens\u00e9 pour ceux qui comprennent qu’un bateau exceptionnel ne se mesure pas seulement \u00e0 ce qu’il montre, mais \u00e0 ce qu’il transmet lorsqu’il commence \u00e0 naviguer.<\/p>\n<\/div>
<\/span><\/div>Futur Windy SR77<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
Le Spirit of Scandinavia<\/strong><\/h2>\nWindy d\u00e9finit son essence par une expression qui r\u00e9sume parfaitement son histoire : Spirit of Scandinavia. Ce n’est pas uniquement une phrase de marque. C’est une fa\u00e7on de comprendre la nautique. <\/p>\n
Cela signifie respect de la mer. Cela signifie design \u00e9pur\u00e9. Cela signifie ing\u00e9nierie sans exc\u00e8s. Cela signifie artisanat, sobri\u00e9t\u00e9 et recherche permanente de la perfection. Dans un march\u00e9 o\u00f9 de nombreux bateaux rivalisent pour attirer l’attention, Windy maintient une \u00e9l\u00e9gance distincte : celle de qui n’a pas besoin d’\u00e9lever la voix pour d\u00e9montrer sa valeur. <\/p>\n
Chaque Windy na\u00eet de cet h\u00e9ritage. Depuis les premiers mod\u00e8les con\u00e7us pour profiter de la mer en toute s\u00e9curit\u00e9 jusqu’aux chase boats actuels pour superyachts, la marque a maintenu intacte sa promesse originale : construire des bateaux pour ceux qui attendent quelque chose de plus qu’un simple bateau. <\/p>\n
60 ans \u00e0 regarder vers l’avenir<\/strong><\/h2>\nC\u00e9l\u00e9brer 60 ans ne consiste pas seulement \u00e0 regarder en arri\u00e8re. Dans le cas de Windy, c’est confirmer qu’une philosophie bien construite peut traverser les g\u00e9n\u00e9rations sans perdre sa force. <\/p>\n
La marque que Hugo Vold a fond\u00e9e en 1966 en s’inspirant des bateaux \u00ab Vindy \u00bb de son p\u00e8re est arriv\u00e9e jusqu’\u00e0 aujourd’hui transform\u00e9e en symbole d’ing\u00e9nierie scandinave, de design raffin\u00e9 et de navigation de haut niveau. Ses premiers daycruisers ont ouvert la voie. Ses sport cruisers ont consolid\u00e9 le prestige. Ses yacht tenders et chase boats actuels ont plac\u00e9 Windy dans l’environnement le plus exigeant de la nautique internationale. <\/p>\n
Et pourtant, le principe reste le m\u00eame : cr\u00e9er un bateau capable d’\u00e9mouvoir, de r\u00e9pondre et de toujours revenir avec la m\u00eame \u00e9l\u00e9gance qu’\u00e0 sa sortie du port.<\/p>\n
Car Windy ne c\u00e9l\u00e8bre pas simplement 60 ans de fabrication de bateaux. Elle c\u00e9l\u00e8bre 60 ans \u00e0 perfectionner une mani\u00e8re de naviguer. <\/p>\n
Windy et Nautic Luis : une histoire qui se vit en M\u00e9diterran\u00e9e<\/strong><\/h2>\nPour Nautic Luis, rapprocher Windy du navigateur espagnol, c’est partager une fa\u00e7on tr\u00e8s sp\u00e9ciale de comprendre la mer. Une fa\u00e7on o\u00f9 la tradition scandinave rencontre la lumi\u00e8re de la M\u00e9diterran\u00e9e, o\u00f9 chaque sortie se transforme en une exp\u00e9rience de pr\u00e9cision, de beaut\u00e9 et de libert\u00e9. <\/p>\n
Windy f\u00eate ses 60 ans, mais son h\u00e9ritage continue d’avancer. Il le fait dans chaque coque, dans chaque finition et chez chaque propri\u00e9taire qui d\u00e9couvre qu’il existe des bateaux qui ne se conduisent pas seulement : ils se ressentent.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":7812,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[43],"tags":[],"class_list":["post-7810","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites"],"acf":{"subtitulo":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nauticluis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7810","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nauticluis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nauticluis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nauticluis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nauticluis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7810"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/nauticluis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7810\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14065,"href":"https:\/\/nauticluis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7810\/revisions\/14065"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nauticluis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7812"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nauticluis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7810"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nauticluis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7810"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nauticluis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7810"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
<\/span><\/div>Windy 22 Daycruiser en 1966<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
La coque en V profond : une signature reconnaissable<\/b><\/h3>\n
Au fil des ann\u00e9es, Windy a consolid\u00e9 l’une de ses caract\u00e9ristiques les plus reconnaissables : ses coques en V profond. Cette conception, historiquement associ\u00e9e \u00e0 la marque, permet une navigation s\u00e8che, pr\u00e9cise et confortable, en particulier lorsque les conditions ne sont pas parfaites. <\/p>\n
En M\u00e9diterran\u00e9e, o\u00f9 une journ\u00e9e peut commencer avec des eaux calmes et se terminer avec un vent thermique et une mer form\u00e9e, cette qualit\u00e9 rev\u00eat une importance particuli\u00e8re. Un bateau Windy ne recherche pas seulement la vitesse. Il cherche \u00e0 transmettre contr\u00f4le, douceur et s\u00e9curit\u00e9. Il cherche \u00e0 ce que le capitaine sente que chaque r\u00e9action du bateau r\u00e9pond avec naturel. <\/p>\n
Cette sensation est difficile \u00e0 d\u00e9crire tant qu’on ne l’a pas v\u00e9cue. C’est la diff\u00e9rence entre naviguer sur l’eau et sentir que le bateau a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour la lire.<\/p>\n<\/div>
<\/span><\/div>Windy 39 Camira, r\u00e9compens\u00e9 comme European Powerboat of the Year en 2015<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
Des sport cruisers aux superyacht tenders<\/strong><\/h3>\nDurant six d\u00e9cennies, Windy a \u00e9volu\u00e9 sans perdre son essence. La marque a cr\u00e9\u00e9 des sport cruisers, des dayboats, des bateaux haute performance et des mod\u00e8les con\u00e7us pour de longues journ\u00e9es de navigation avec un confort maximal. Mais l’un des chapitres les plus importants de son histoire r\u00e9cente a \u00e9t\u00e9 son entr\u00e9e dans l’univers des yacht tenders et chase boats pour superyachts. <\/p>\n
Cette \u00e9tape n’a pas \u00e9t\u00e9 fortuite. L’univers du superyacht exige un niveau de perfection extr\u00eame. Il ne suffit pas qu’un bateau soit beau ou rapide. Il doit \u00eatre impeccable dans ses finitions, fiable en op\u00e9ration, pr\u00e9cis en man\u0153uvre et capable de s’int\u00e9grer dans un environnement o\u00f9 chaque d\u00e9tail communique l’excellence. <\/p>\n
Windy y a trouv\u00e9 un territoire naturel. Sa combinaison d’ing\u00e9nierie scandinave, de construction artisanale et de design sobre s’accordait parfaitement avec les besoins des armateurs, capitaines et designers de superyachts. Des mod\u00e8les comme ceux de la s\u00e9rie SR ont port\u00e9 cette philosophie vers une nouvelle dimension, faisant de Windy une r\u00e9f\u00e9rence internationale en mati\u00e8re de bateaux auxiliaires de luxe. <\/p>\n
Windy aujourd’hui : tradition, technologie et exclusivit\u00e9<\/strong><\/h3>\nAujourd’hui, Windy construit des bateaux qui vont bien au-del\u00e0 du concept traditionnel de bateau sportif. Sa gamme actuelle combine sport cruisers, chase boats et yacht tenders de haut niveau, avec des mod\u00e8les qui refl\u00e8tent diff\u00e9rentes fa\u00e7ons de vivre la navigation. <\/p>\n
Des propositions agiles et \u00e9l\u00e9gantes comme les mod\u00e8les Sport Cruisers, jusqu’aux bateaux de la s\u00e9rie SR con\u00e7us pour des clients recherchant des prestations sup\u00e9rieures, un design avanc\u00e9 et une pr\u00e9sence inimitable, Windy a su grandir sans diluer son caract\u00e8re.<\/p>\n
La marque reste fid\u00e8le \u00e0 une id\u00e9e tr\u00e8s claire : l’exclusivit\u00e9 n’a pas besoin d’artifices. Chez Windy, le luxe s’exprime \u00e0 travers la pr\u00e9cision, la qualit\u00e9 de construction, la noblesse des mat\u00e9riaux et l’exp\u00e9rience \u00e0 la barre. C’est un luxe silencieux, pens\u00e9 pour ceux qui comprennent qu’un bateau exceptionnel ne se mesure pas seulement \u00e0 ce qu’il montre, mais \u00e0 ce qu’il transmet lorsqu’il commence \u00e0 naviguer.<\/p>\n<\/div>
<\/span><\/div>Futur Windy SR77<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
Le Spirit of Scandinavia<\/strong><\/h2>\nWindy d\u00e9finit son essence par une expression qui r\u00e9sume parfaitement son histoire : Spirit of Scandinavia. Ce n’est pas uniquement une phrase de marque. C’est une fa\u00e7on de comprendre la nautique. <\/p>\n
Cela signifie respect de la mer. Cela signifie design \u00e9pur\u00e9. Cela signifie ing\u00e9nierie sans exc\u00e8s. Cela signifie artisanat, sobri\u00e9t\u00e9 et recherche permanente de la perfection. Dans un march\u00e9 o\u00f9 de nombreux bateaux rivalisent pour attirer l’attention, Windy maintient une \u00e9l\u00e9gance distincte : celle de qui n’a pas besoin d’\u00e9lever la voix pour d\u00e9montrer sa valeur. <\/p>\n
Chaque Windy na\u00eet de cet h\u00e9ritage. Depuis les premiers mod\u00e8les con\u00e7us pour profiter de la mer en toute s\u00e9curit\u00e9 jusqu’aux chase boats actuels pour superyachts, la marque a maintenu intacte sa promesse originale : construire des bateaux pour ceux qui attendent quelque chose de plus qu’un simple bateau. <\/p>\n
60 ans \u00e0 regarder vers l’avenir<\/strong><\/h2>\nC\u00e9l\u00e9brer 60 ans ne consiste pas seulement \u00e0 regarder en arri\u00e8re. Dans le cas de Windy, c’est confirmer qu’une philosophie bien construite peut traverser les g\u00e9n\u00e9rations sans perdre sa force. <\/p>\n
La marque que Hugo Vold a fond\u00e9e en 1966 en s’inspirant des bateaux \u00ab Vindy \u00bb de son p\u00e8re est arriv\u00e9e jusqu’\u00e0 aujourd’hui transform\u00e9e en symbole d’ing\u00e9nierie scandinave, de design raffin\u00e9 et de navigation de haut niveau. Ses premiers daycruisers ont ouvert la voie. Ses sport cruisers ont consolid\u00e9 le prestige. Ses yacht tenders et chase boats actuels ont plac\u00e9 Windy dans l’environnement le plus exigeant de la nautique internationale. <\/p>\n
Et pourtant, le principe reste le m\u00eame : cr\u00e9er un bateau capable d’\u00e9mouvoir, de r\u00e9pondre et de toujours revenir avec la m\u00eame \u00e9l\u00e9gance qu’\u00e0 sa sortie du port.<\/p>\n
Car Windy ne c\u00e9l\u00e8bre pas simplement 60 ans de fabrication de bateaux. Elle c\u00e9l\u00e8bre 60 ans \u00e0 perfectionner une mani\u00e8re de naviguer. <\/p>\n
Windy et Nautic Luis : une histoire qui se vit en M\u00e9diterran\u00e9e<\/strong><\/h2>\nPour Nautic Luis, rapprocher Windy du navigateur espagnol, c’est partager une fa\u00e7on tr\u00e8s sp\u00e9ciale de comprendre la mer. Une fa\u00e7on o\u00f9 la tradition scandinave rencontre la lumi\u00e8re de la M\u00e9diterran\u00e9e, o\u00f9 chaque sortie se transforme en une exp\u00e9rience de pr\u00e9cision, de beaut\u00e9 et de libert\u00e9. <\/p>\n
Windy f\u00eate ses 60 ans, mais son h\u00e9ritage continue d’avancer. Il le fait dans chaque coque, dans chaque finition et chez chaque propri\u00e9taire qui d\u00e9couvre qu’il existe des bateaux qui ne se conduisent pas seulement : ils se ressentent.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":7812,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[43],"tags":[],"class_list":["post-7810","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites"],"acf":{"subtitulo":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nauticluis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7810","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nauticluis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nauticluis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nauticluis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nauticluis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7810"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/nauticluis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7810\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14065,"href":"https:\/\/nauticluis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7810\/revisions\/14065"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nauticluis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7812"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nauticluis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7810"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nauticluis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7810"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nauticluis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7810"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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Des propositions agiles et \u00e9l\u00e9gantes comme les mod\u00e8les Sport Cruisers, jusqu’aux bateaux de la s\u00e9rie SR con\u00e7us pour des clients recherchant des prestations sup\u00e9rieures, un design avanc\u00e9 et une pr\u00e9sence inimitable, Windy a su grandir sans diluer son caract\u00e8re.<\/p>\n
La marque reste fid\u00e8le \u00e0 une id\u00e9e tr\u00e8s claire : l’exclusivit\u00e9 n’a pas besoin d’artifices. Chez Windy, le luxe s’exprime \u00e0 travers la pr\u00e9cision, la qualit\u00e9 de construction, la noblesse des mat\u00e9riaux et l’exp\u00e9rience \u00e0 la barre. C’est un luxe silencieux, pens\u00e9 pour ceux qui comprennent qu’un bateau exceptionnel ne se mesure pas seulement \u00e0 ce qu’il montre, mais \u00e0 ce qu’il transmet lorsqu’il commence \u00e0 naviguer.<\/p>\n<\/div>
<\/span><\/div>Futur Windy SR77<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
Le Spirit of Scandinavia<\/strong><\/h2>\nWindy d\u00e9finit son essence par une expression qui r\u00e9sume parfaitement son histoire : Spirit of Scandinavia. Ce n’est pas uniquement une phrase de marque. C’est une fa\u00e7on de comprendre la nautique. <\/p>\n
Cela signifie respect de la mer. Cela signifie design \u00e9pur\u00e9. Cela signifie ing\u00e9nierie sans exc\u00e8s. Cela signifie artisanat, sobri\u00e9t\u00e9 et recherche permanente de la perfection. Dans un march\u00e9 o\u00f9 de nombreux bateaux rivalisent pour attirer l’attention, Windy maintient une \u00e9l\u00e9gance distincte : celle de qui n’a pas besoin d’\u00e9lever la voix pour d\u00e9montrer sa valeur. <\/p>\n
Chaque Windy na\u00eet de cet h\u00e9ritage. Depuis les premiers mod\u00e8les con\u00e7us pour profiter de la mer en toute s\u00e9curit\u00e9 jusqu’aux chase boats actuels pour superyachts, la marque a maintenu intacte sa promesse originale : construire des bateaux pour ceux qui attendent quelque chose de plus qu’un simple bateau. <\/p>\n
60 ans \u00e0 regarder vers l’avenir<\/strong><\/h2>\nC\u00e9l\u00e9brer 60 ans ne consiste pas seulement \u00e0 regarder en arri\u00e8re. Dans le cas de Windy, c’est confirmer qu’une philosophie bien construite peut traverser les g\u00e9n\u00e9rations sans perdre sa force. <\/p>\n
La marque que Hugo Vold a fond\u00e9e en 1966 en s’inspirant des bateaux \u00ab Vindy \u00bb de son p\u00e8re est arriv\u00e9e jusqu’\u00e0 aujourd’hui transform\u00e9e en symbole d’ing\u00e9nierie scandinave, de design raffin\u00e9 et de navigation de haut niveau. Ses premiers daycruisers ont ouvert la voie. Ses sport cruisers ont consolid\u00e9 le prestige. Ses yacht tenders et chase boats actuels ont plac\u00e9 Windy dans l’environnement le plus exigeant de la nautique internationale. <\/p>\n
Et pourtant, le principe reste le m\u00eame : cr\u00e9er un bateau capable d’\u00e9mouvoir, de r\u00e9pondre et de toujours revenir avec la m\u00eame \u00e9l\u00e9gance qu’\u00e0 sa sortie du port.<\/p>\n
Car Windy ne c\u00e9l\u00e8bre pas simplement 60 ans de fabrication de bateaux. Elle c\u00e9l\u00e8bre 60 ans \u00e0 perfectionner une mani\u00e8re de naviguer. <\/p>\n
Windy et Nautic Luis : une histoire qui se vit en M\u00e9diterran\u00e9e<\/strong><\/h2>\nPour Nautic Luis, rapprocher Windy du navigateur espagnol, c’est partager une fa\u00e7on tr\u00e8s sp\u00e9ciale de comprendre la mer. Une fa\u00e7on o\u00f9 la tradition scandinave rencontre la lumi\u00e8re de la M\u00e9diterran\u00e9e, o\u00f9 chaque sortie se transforme en une exp\u00e9rience de pr\u00e9cision, de beaut\u00e9 et de libert\u00e9. <\/p>\n
Windy f\u00eate ses 60 ans, mais son h\u00e9ritage continue d’avancer. Il le fait dans chaque coque, dans chaque finition et chez chaque propri\u00e9taire qui d\u00e9couvre qu’il existe des bateaux qui ne se conduisent pas seulement : ils se ressentent.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":7812,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[43],"tags":[],"class_list":["post-7810","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites"],"acf":{"subtitulo":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nauticluis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7810","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nauticluis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nauticluis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nauticluis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nauticluis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7810"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/nauticluis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7810\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14065,"href":"https:\/\/nauticluis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7810\/revisions\/14065"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nauticluis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7812"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nauticluis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7810"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nauticluis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7810"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nauticluis.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7810"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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