Lorsque nous pensons \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 en mer, nous imaginons souvent des gilets, des fus\u00e9es de d\u00e9tresse et des radios. Mais le plus grand danger n\u2019est pas toujours visible\u2026 jusqu\u2019\u00e0 ce qu\u2019il soit trop tard. <\/p>\n
Selon la Direction g\u00e9n\u00e9rale de la Marine marchande<\/strong>, 77 % des urgences maritimes impliquant des bateaux de plaisance l\u2019\u00e9t\u00e9 dernier ont \u00e9t\u00e9 caus\u00e9es par des d\u00e9faillances structurelles ou m\u00e9caniques.<\/strong> Des moteurs qui ne d\u00e9marrent pas, des probl\u00e8mes \u00e9lectriques, des batteries d\u00e9charg\u00e9es ou des syst\u00e8mes de direction d\u00e9fectueux sont les responsables silencieux de centaines d\u2019incidents chaque ann\u00e9e.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div> Dans le cadre de sa campagne \u00ab Des mythes qui prennent l\u2019eau<\/strong> \u00bb, le minist\u00e8re des Transports nous rappelle qu\u2019il ne suffit pas de conna\u00eetre la mer, il faut pr\u00e9parer le bateau<\/strong>. Ignorer une r\u00e9vision p\u00e9riodique ou reporter cette petite r\u00e9paration peut \u00eatre le d\u00e9clencheur d\u2019une urgence \u00e0 bord. Et le plus grave : beaucoup d\u2019entre elles sont tout \u00e0 fait \u00e9vitables<\/strong>. <\/p>\n L\u2019entretien ad\u00e9quat du bateau \u2014 moteur, batteries, carburant, syst\u00e8mes \u00e9lectriques, ass\u00e8chement, gouvernail, ancres, etc. \u2014 est la premi\u00e8re ligne de d\u00e9fense. C\u2019est votre v\u00e9ritable assurance avant de prendre la mer.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div> La loi de la mer n\u2019est pas un mythe<\/b><\/p>\n Sous le slogan \u00ab Faites la sourde oreille aux chants des sir\u00e8nes et \u00e9coutez la loi de la mer \u00bb, la campagne cherche \u00e0 sensibiliser sans alarmer. Il s\u2019agit de profiter de la mer avec responsabilit\u00e9. Car \u00eatre prudent, ce n\u2019est pas avoir peur : c\u2019est avoir du respect pour un environnement aussi beau qu\u2019impr\u00e9visible. <\/p>\n Un geste simple, une diff\u00e9rence \u00e9norme<\/b><\/p>\n Une r\u00e9vision \u00e0 temps, une batterie neuve ou une vidange ne sont pas des d\u00e9tails mineurs. Ce sont des d\u00e9cisions qui peuvent \u00e9viter un \u00e9chouement, un sauvetage ou pire encore. Et le plus important : elles prot\u00e8gent des vies.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div> Que pouvons-nous faire en tant que propri\u00e9taires ?<\/b><\/p>\n La campagne du minist\u00e8re souligne certaines habitudes dangereuses que nous devons \u00e9radiquer : prendre la mer sans assez de carburant, se fier au \u00ab tout va bien \u00bb, utiliser des gilets p\u00e9rim\u00e9s ou remettre les r\u00e9visions \u00e0 \u00ab la prochaine fois \u00bb 250616 NP Campagne s\u00e9cur\u2026.<\/p>\n C\u2019est pourquoi il est recommand\u00e9 de suivre une liste de contr\u00f4le technique avant chaque travers\u00e9e, telle que :<\/p>\n – V\u00e9rifier l\u2019\u00e9tat et la charge des batteries.<\/p>\n – Contr\u00f4ler les niveaux d\u2019huile, de liquide de refroidissement et de carburant.<\/p>\n – V\u00e9rifier le fonctionnement du syst\u00e8me d\u2019ass\u00e8chement.<\/p>\n – Examiner les feux de navigation et les connexions \u00e9lectriques.<\/p>\n – S\u00e9curiser les amarres, les ancres et les guindeaux.<\/p>\n – Confirmer la disponibilit\u00e9 et le bon \u00e9tat des gilets et des \u00e9l\u00e9ments de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n![](\"https:\/\/nauticluis.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/20.webp\" "\\"20\\"")
<\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>La s\u00e9curit\u00e9 commence au ponton<\/span><\/h3>\n