Nimbus élargit sa gamme Sport Cruiser avec l’une de ses nouveautés les plus intéressantes : le Nimbus Sport Coupé 35, un bateau qui combine le comportement dynamique de la nouvelle plateforme Sport Cruiser 35 avec l’habitabilité, la protection et la philosophie de navigation qui ont historiquement défini les Coupé du constructeur suédois. Sa première mondiale aura lieu au boot Düsseldorf 2027.
Le concept peut se résumer simplement : un bateau qui navigue comme un Sport Cruiser et se vit comme un Nimbus Coupé. Une proposition particulièrement intéressante pour ceux qui recherchent un bateau polyvalent, capable d’affronter une journée de navigation sportive, une traversée dans des conditions plus exigeantes ou plusieurs jours à bord avec la famille et les amis.
Une nouvelle interprétation du Nimbus Coupé
Le Coupé fait partie de l’identité de Nimbus depuis des décennies. Mais avec le nouveau Sport Coupé 35, le chantier naval porte cette philosophie sur une plateforme beaucoup plus sportive.
Le bateau a été conçu dès la première esquisse comme un Coupé, en pensant aux personnes qui voyageront et vivront à bord. Cependant, sous cette superstructure se trouve la même coque développée pour la nouvelle famille Sport Cruiser 35, partagée avec le Nimbus Sport Tender 35.
En fait, la nouvelle gamme sera composée de trois interprétations construites autour d’une même plateforme : Sport Tender, Sport Weekender et Sport Coupé.
Le résultat vise à réunir deux mondes jusqu’alors plus différenciés au sein de Nimbus : la navigation ouverte et dynamique de ses Sport Cruisers et la protection et l’habitabilité des Coupé.
Une coque conçue pour naviguer vite, au sec et de manière stable
L’un des principaux arguments du Nimbus Sport Coupé 35 se trouve sous la ligne de flottaison.
Il utilise la coque à double step avec lubrification par air de la famille Sport Cruiser 35, avec une section de proue affûtée et un V plus profond vers l’arrière. Sa construction est réalisée par infusion sous vide en une seule pièce autour d’un noyau en Divinycell, cherchant à combiner rigidité structurelle, légèreté et isolation.
Cette architecture vise à obtenir une navigation solide et silencieuse sans recourir simplement au poids pour obtenir de la stabilité.
À titre de référence du potentiel de cette plateforme, le Sport Tender 35 a atteint 48,5 nœuds avec deux Mercury Verado V8 de 300 CV lors des essais réalisés par Mercury Marine. Il s’agit, cela dit, de la performance obtenue par le Sport Tender sur la même coque et non d’un chiffre officiel de vitesse maximale du nouveau Sport Coupé 35.
Sidewalk : plus de sécurité à l’extérieur, plus d’espace à l’intérieur
Le Sport Coupé 35 reprend l’un des éléments les plus reconnaissables des Coupé de Nimbus : le système Sidewalk.
Le passavant tribord est particulièrement large et relie pratiquement sans interruption le cockpit à la proue, facilitant aussi bien les déplacements à bord que les manœuvres d’amarrage.
À bâbord, Nimbus élève le passage latéral et utilise ce volume à l’intérieur pour obtenir un salon de plus grandes dimensions et une plus grande hauteur de passage vers la cabine centrale.
À cela s’ajoute un toit rigide au-dessus du salon, accompagné de grandes sections vitrées. Les écoutilles en verre peuvent s’ouvrir pour transformer la sensation intérieure lorsque le temps le permet, tout en maintenant la protection propre à ce type de bateau.
Un poste de pilotage également conçu pour l’amarrage
Nimbus a accordé une attention particulière à l’un des moments les plus importants de toute navigation : la manœuvre au port.
À côté du poste de pilotage apparaît une nouvelle porte latérale coulissante, directement connectée au Sidewalk. Une petite porte latérale est également ajoutée dans la coque, permettant d’accéder plus facilement au ponton.
Avec le Mercury Joystick Piloting et l’hélice de proue intégrée, le Sport Coupé 35 est conçu pour simplifier les manœuvres même lorsqu’une seule personne s’occupe du bateau.
Au poste de commande, il sera possible d’opter pour un écran de 16 pouces ou deux de 12 pouces, en utilisant l’interface propre à Nimbus pour centraliser les principales fonctions de navigation et de contrôle du bateau.
Première mondiale au boot Düsseldorf 2027
Le Nimbus Sport Coupé 35 sera présenté en première mondiale au boot Düsseldorf, du 23 au 31 janvier 2027, moment où Nimbus dévoilera ses spécifications techniques complètes.
Avec lui, Nimbus franchit une nouvelle étape dans l’évolution de sa gamme et unit deux des concepts qui représentent le mieux le chantier naval suédois : la polyvalence de ses Sport Cruisers et le confort scandinave de ses Coupé.
Chez Nautic Luis, importateur officiel de Nimbus dans la péninsule Ibérique, nous suivrons de près l’arrivée de ce nouveau Nimbus Sport Coupé 35 et toutes les nouveautés précédant sa présentation officielle à Düsseldorf.
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