Maîtrisez les défis de la mer
Le Pioner Multi a une conception multifonctionnelle intelligente, lui permettant d’être utilisé comme bateau d’urgence, de pêche, de plongée ou de rivière. C’est un bateau très demandé par les marins professionnels pour ses nombreuses fonctionnalités et sa grande capacité de charge.
Son portail est doté d’une rampe de 92 cm de large qui peut être fixée dans la position la plus pratique pour faciliter le chargement/déchargement et le chargement/déchargement d’objets, de personnes, etc. Il a un design simple et très bon pour naviguer.
plusieurs couleurs
Le chantier naval propose deux couleurs standard : rouge et gris foncé. Pour les commandes importantes, le chantier naval propose également du marbre blanc ou orange.
configurations multiples
Il existe de nombreux accessoires de chantier naval qui nous permettent d’adapter le bateau à notre utilisation. De plus, en ayant une base entièrement plate, les clients utilisent différents matériels et systèmes pour leurs applications spécifiques.
plusieurs fonctions
Travail, jeu, sauvetage et défense, le Pioner Multi est prêt pour tout ce que vous lui lancez.
Une porte qui fait la différence
La porte avant caractéristique donne au Pioner Multi une polyvalence sans précédent sur le marché. Ses applications sont très appréciées des professionnels et des forces de sécurité, ainsi qu’un élément qui lui confère une praticité de débarquement bien supérieure au reste des bateaux du marché. Dans la dernière génération, la rampe avant a été rendue plus large et plus fine, ce qui rend l’accès encore plus facile et permet le passage des fauteuils roulants motorisés. Lorsque la porte avant est ouverte, il y a une rampe alignée avec le plancher du cockpit et avec un passage complètement libre. De plus, la porte flotte et le bateau peut être déplacé lentement dans des eaux abritées avec la rampe abaissée.
Immense baignoire, capacité de charge de 1000 kg et stabilité totale, créée pour le travail
Le Pioner Multi offre un espace de chargement inégalé. Sa baignoire entièrement transparente permet d’utiliser des civières et d’appliquer les premiers soins à quelqu’un en cas de sauvetage, de charger des machines, des pompes et autres gadgets lourds, de transporter des objets volumineux tels que des vélos et des motos, de transporter des personnes en fauteuil roulant, d’être utilisé comme navire de ravitaillement pour bateaux de croisière, îles, bars de plage… Sa capacité de charge élevée de 1000 Kg, son extrême stabilité et la surface utile du cockpit sont dues à sa coque en forme de trimaran et sont bien plus grandes que tout autre bateau de moins de 5,5 mètres de long.
Toujours prêt pour le service
D’innombrables forces de l’ordre, sauveteurs et armées du monde entier utilisent le Pioner Multi pour ses caractéristiques uniques et sa durabilité exceptionnelle.
Moteurs spéciaux pour applications spéciales
Nous pouvons installer plusieurs options de moteur, mettant en évidence les moteurs professionnels avec des queues Mercury Sea Pro renforcées et surdimensionnées, les versions jet pour des applications très spécifiques et les versions récréatives avec des queues traînantes Mercury Command Thrust, spéciales pour les pontons et les catamarans.
propulsion électrique
Pour les applications professionnelles telles que les services portuaires ou le transit dans des eaux où l’utilisation de moteurs à combustion n’est pas autorisée, il est possible d’utiliser la propulsion électrique grâce aux hors-bord électriques Torqeedo.
Certificat DET NORSKE VERITAS, garantie de qualité.
DNV ou Det Norske Veritas est une société de classification mondiale basée en Norvège et fondée en 1864. DNV est une fondation indépendante. Ses objectifs sont de « sauvegarder la vie, les biens et l’environnement marin » et c’est aussi un fournisseur leader de services de gestion des risques.
DNV est l’une des trois entreprises leaders de son secteur et est reconnue pour sa rigueur dans l’application de la réglementation. Pour recevoir et maintenir leur homologation, des unités sont choisies au hasard pour vérifier les paramètres et des inspections périodiques sont effectuées.
C’est une fierté et une garantie de la part de Pioner que leurs bateaux reçoivent l’homologation par DNV.
Polyéthylène rotomoulé, découvrez ses avantages.
Le polyéthylène basse densité rotomoulé est le matériau avec lequel la coque du Pioner Multi est fabriquée. Il est 100% recyclable, il peut être refondu et réutilisé pour fabriquer d’autres objets à partir de ce matériau. Il est très résistant, car il résiste aux agressions chimiques et climatiques (soleil, froid, chaleur, projections de carburant, acide…) Il est élastique, de sorte qu’en cas de choc le matériau se déforme pour absorber l’énergie du coup et revient à son état d’origine. Il est léger, le matériau a moins de densité que l’eau et flotte. Il est solide, à poids égal un bateau en polyéthylène est beaucoup plus solide qu’un bateau en fibre. Il est électriquement inerte et insensible, il ne subit ni ne provoque de corrosion galvanique ni d’électrolyse. Il est robuste, il ne se fissure pas ou ne se perce pas comme les pneumatiques et semi-rigides en touchant un objet pointu. Il est facilement réparable, les dommages peuvent être éliminés avec un pistolet à air chaud en chauffant une tige de remplissage. Il est lisse, il ne raye pas les autres bateaux s’il les touche, en effet les défenses de quai avaient été faites de ce matériau. Beaucoup de ces qualités ont fait de ce matériau le favori pour la construction de mobilier urbain, conteneurs à déchets, aires de jeux, canalisations, fermes piscicoles…
Toutes ces caractéristiques du matériau, ajoutées à la construction rotomoulée, qui crée une coque monobloc avec une double coque et une chambre à air insubmersible, confèrent au Pioner Multi beaucoup de ses qualités et de sa durabilité exceptionnelles.
compagnon infatigable
Nous vous proposons le trailer officiel du Pioner Multi. Développée pour le compte du chantier naval, cette remorque dispose d’un système d’enroulement spécialement conçu pour la coque du trimaran du Pioner Multi. Son système de rouleaux basculants facilite grandement la manœuvre de chargement et de déchargement du bateau, pouvant même laisser le bateau au sol et le charger à partir de celui-ci. Cette caractéristique, associée au faible tirant d’eau du bateau, nous permet de mettre le Pioner Multi à l’eau très facilement, sans avoir besoin d’une rampe spécialement activée pour lui et pratiquement n’importe où. La remorque présente également des caractéristiques pour la rendre plus pratique et robuste, telles que des défenses métalliques renforcées qui servent de marchepied pour élever le bateau sur le dessus de la remorque, une tourelle de treuil spécialement conçue pour la proue du Multi et des feux et plaque d’immatriculation articulés. supports qui permettent de soulever et d’abaisser le bateau de la remorque avec ces éléments protégés et hors de l’eau.
équipement optionel
Mains courantes, échelle de sécurité, main courante d’embarquement avant en acier inoxydable, petite console de pilotage complète avec câbles, petite console passager avec petite console de pilotage, grande console complète avec câble, pare-brise, rail de pare-brise, support sonar, support sur A avec feux de navigation, marchepied avec supplément coffre de rangement, coussins, coussin pour coffre de rangement supplémentaire, coussin pour support de dossier intégré dans le support en A.
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Le site PIONER MULTI III est un excellent choix, mais vous pouvez envisager d’autres options présentant des caractéristiques similaires. Découvrez ces modèles alternatifs qui pourraient également répondre parfaitement à vos besoins.
Le PIONER MULTI III est un merveilleux navire, mais vous devriez peut-être élargir votre recherche. Notre outil de recherche de bateaux vous aide à sélectionner le modèle qui vous convient le mieux. Choisissez vos caractéristiques préférées et notre moteur de recherche sélectionnera les meilleurs modèles pour vous.
