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Author
Toni Trueba
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Cómo comunicar una emergencia en el mar: MAYDAY, PAN-PAN y SECURITÉ según la OMI
En el mar, saber hablar puede salvar vidas
Cuando todo va bien, el mar es libertad, viento y horizonte. Pero cuando algo se complica, la seguridad depende no solo del equipo… sino también de cómo pedimos ayuda.
Por eso, la Organización Marítima Internacional (OMI) creó un lenguaje universal para que cualquier embarcación —sea cual sea su bandera o tripulación— pueda comunicarse con claridad y eficacia en situaciones críticas.
Este lenguaje se recoge en las SMCP (Standard Marine Communication Phrases) y se basa en tres palabras clave:
MAYDAY
PAN-PAN
SECURITÉ
Cada una indica un nivel distinto de urgencia, y saber usarlas correctamente es fundamental para cualquier patrón o tripulante.
MAYDAY – Peligro grave e inminente
La llamada MAYDAY indica que la vida o la embarcación están en peligro inmediato. Se utiliza en casos como:
- Hundimiento
- Incendio a bordo
- Colisión con riesgo
- Hombre al agua con peligro real
- Abandono de embarcación
La llamada se realiza por el canal 16 de VHF, siguiendo esta estructura estándar:
Mayday, Mayday, Mayday
De [nombre de la embarcación], [repetido 3 veces]
Mayday [nombre de la embarcación]
Posición [coordenadas en grados y minutos]
Naturaleza de la emergencia
Tipo de ayuda requerida
Número de personas a bordo
Otros datos (tipo de barco, color, radiobaliza, MMSI)
Cambio
PAN-PAN – Urgencia sin peligro para la vida
PAN-PAN se utiliza cuando hay una urgencia importante, pero no un riesgo inmediato para la vida humana. Casos típicos:
- Vía de agua controlada
- Pérdida de gobierno (sin peligro inminente)
- Motor averiado y deriva controlada
- Persona con malestar, sin gravedad
La estructura es similar al MAYDAY, pero la palabra clave cambia:
Pan-Pan, Pan-Pan, Pan-Pan
De [nombre de la embarcación]
Posición [coordenadas]
Situación y tipo de asistencia requerida
Cambio
SECURITÉ – Información de seguridad para la navegación
SECURITÉ no es una llamada de socorro, sino un aviso a otros navegantes sobre riesgos o condiciones que afectan a la seguridad de la navegación, como:
- Boyas a la deriva
- Maniobras restringidas
- Obstáculos flotantes o peligros a la navegación
- Cambios meteorológicos peligrosos
Se emite también por el canal 16, y luego se redirige a un canal de trabajo si es necesario. La estructura es:
Securité, Securité, Securité
A todas las estaciones
De [nombre de la estación o embarcación]
Aviso: [información relevante]
Cambio
Cómo decir tu posición correctamente
En todos los casos, indicar tu posición de forma clara es clave. Debes usar grados y minutos, y pronunciar los números completos:
“Posición cuarenta y dos grados quince minutos Norte, tres grados doce minutos Este.”
Evita decir números sueltos (“cuatro dos”), decimales sin convertir, o abreviaciones.
Recuerda: 1 grado = 60 minutos. Si tu GPS indica 42.2583°, multiplica 0.2583 × 60 = 15.5 → “quince coma cinco minutos”.
¿Puedo comunicar en español?
Sí. Aunque el inglés es el idioma operativo estándar de la OMI, se puede usar el idioma nacional si ambos interlocutores lo comparten (como con Salvamento Marítimo en España). Lo importante es mantener la estructura clara y reconocida internacionalmente.
No improvises: sigue el protocolo
Usar incorrectamente una llamada MAYDAY, PAN-PAN o SECURITÉ no solo puede crear confusión, sino también movilizar recursos innecesariamente o poner en riesgo a otros.
Aviso importante
Este artículo tiene un carácter puramente divulgativo y está destinado a mejorar el conocimiento general sobre seguridad en la mar.
No sustituye la formación reglada ni la consulta de fuentes oficiales.
Para información actualizada, normativa completa y procedimientos oficiales de actuación, te recomendamos visitar:
Ante cualquier duda o situación real de emergencia en el mar, contacta siempre con las autoridades competentes a través de los canales oficiales.
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