Parker 690 Bow Rider de profil sur l’eau, avec la côte en arrière-plan et le texte du modèle en haut

Parker 690 Bow Rider

Le bateau Parker 690 Bow Rider est un type d’embarcation qui allie un caractère sportif à une disposition extrêmement pratique, idéal pour ceux qui souhaitent profiter de sorties en mer en famille ou entre amis. Sa conception Bow Rider maximise l’espace disponible aussi bien dans la proue ouverte que dans le cockpit arrière, offrant confort et liberté de mouvement pendant la navigation.

Equilibre entre vitesse et confort

Avec près de 7,40 mètres de longueur hors-tout, le Parker 690 Bow Rider propose une motorisation hors-bord qui assure une navigation agile et stable. La coque optimisée permet un déjaugeage rapide et un contrôle précis, s’adaptant aux différentes conditions de mer. Sa console de pilotage, située au centre, facilite le passage de la proue à la poupe et contribue à une répartition équilibrée du poids, offrant une navigation confortable aussi bien pour les sorties à la journée que pour les activités sportives.

Intérieur de la proue du Parker 690 Bow Rider, avec sièges périmétraux, compartiment central et pare-brise avant.

Arc ouvert et confortable

Un espace avant avec des sièges enveloppants, parfaits pour se détendre en regardant l'horizon ou en discutant en mouvement.

Intérieur du Parker 690 Bow Rider, poste de commande avec volant, écran, commandes et leviers.

Console ergonomique

Les commandes de navigation intuitives et le pare-brise enveloppant protègent le barreur et le passager du vent.

Parker 690 Bow Rider vu de l’arrière, naviguant avec moteur hors-bord, deux personnes et drapeau norvégien.

Espace arrière spacieux

Espace arrière avec sièges modulables, idéal pour profiter du soleil, organiser un pique-nique ou simplement se détendre après une baignade en mer.

Parker 690 Bow Rider vu de profil, naviguant avec trois personnes, moteur hors-bord et drapeau norvégien.

Coque efficace

Une conception qui permet d'économiser du carburant et de manœuvrer le bateau en douceur, même en eaux agitées.

Intérieur de la proue du Parker 690 Bow Rider, avec sièges périmétraux, compartiment central et pare-brise avant.

Arc ouvert et confortable

Un espace avant avec des sièges enveloppants, parfaits pour se détendre en regardant l'horizon ou en discutant en mouvement.

Intérieur du Parker 690 Bow Rider, poste de commande avec volant, écran, commandes et leviers.

Console ergonomique

Les commandes de navigation intuitives et le pare-brise enveloppant protègent le barreur et le passager du vent.

Parker 690 Bow Rider vu de l’arrière, naviguant avec moteur hors-bord, deux personnes et drapeau norvégien.

Espace arrière spacieux

Espace arrière avec sièges modulables, idéal pour profiter du soleil, organiser un pique-nique ou simplement se détendre après une baignade en mer.

Parker 690 Bow Rider vu de profil, naviguant avec trois personnes, moteur hors-bord et drapeau norvégien.

Coque efficace

Une conception qui permet d'économiser du carburant et de manœuvrer le bateau en douceur, même en eaux agitées.

0m
longueur totale
0m
de la longueur de la coque
0m
manchon
0pax
dans la catégorie C

Des espaces conçus pour les loisirs

Le Parker 690 Bow Rider a été conçu pour profiter des journées ensoleillées et de la convivialité à bord. Chaque détail, des sièges rembourrés à la disposition des coffres de rangement, vise à optimiser l’espace et à offrir une sensation d’amplitude inhabituelle pour une unité de cette taille. Le pont dispose de sols antidérapants pour une circulation en toute sécurité, et les matériaux de revêtement sont préparés pour résister aux éclaboussures et à l’exposition constante au soleil.

Parker 690 Bow Rider, vue intérieure du cockpit avec sièges, pare-brise et console de commande.

Sièges convertibles

Configurez l'espace arrière pour les bains de soleil ou la pêche, avec des dossiers adaptables aux différentes activités.

Parker 690 Bow Rider vu de l’arrière, avec moteur hors-bord noir, cockpit et sièges rembourrés.

Rangement intelligent

Les coffres sous les sièges et les coffres de proue permettent de ranger l'équipement, les glacières ou les objets personnels sans compromettre la mobilité.

Intérieur du Parker 690 Bow Rider, vue d’un siège rembourré et d’une console latérale avec plaques informatives.

Sellerie durable

Conçus pour un usage marin intensif, ils sont faciles à nettoyer et conservent leur esthétique après de nombreuses heures d'exposition au soleil et au sel.

Partie arrière extérieure du Parker 690 Bow Rider, avec moteur hors-bord noir et échelle de bain escamotable.

Couloir latéral asymétrique

Il permet un passage plus fluide à bord en créant une zone de pont plus large d'un côté. Sa conception en forme de promenade optimise l'espace Disponible et assure une mobilité plus sûre.

Parker 690 Bow Rider, vue intérieure du cockpit avec sièges, pare-brise et console de commande.

Sièges convertibles

Configurez l'espace arrière pour les bains de soleil ou la pêche, avec des dossiers adaptables aux différentes activités.

Parker 690 Bow Rider vu de l’arrière, avec moteur hors-bord noir, cockpit et sièges rembourrés.

Rangement intelligent

Les coffres sous les sièges et les coffres de proue permettent de ranger l'équipement, les glacières ou les objets personnels sans compromettre la mobilité.

Intérieur du Parker 690 Bow Rider, vue d’un siège rembourré et d’une console latérale avec plaques informatives.

Sellerie durable

Conçus pour un usage marin intensif, ils sont faciles à nettoyer et conservent leur esthétique après de nombreuses heures d'exposition au soleil et au sel.

Partie arrière extérieure du Parker 690 Bow Rider, avec moteur hors-bord noir et échelle de bain escamotable.

Couloir latéral asymétrique

Il permet un passage plus fluide à bord en créant une zone de pont plus large d'un côté. Sa conception en forme de promenade optimise l'espace Disponible et assure une mobilité plus sûre.

Quelques photographies supplémentaires du Parker 690 Bow Rider

Parker 690 Bow Rider, proue intérieure vue depuis la console, avec sièges périmétraux et trappe au sol.
Parker 690 Bow Rider, intérieur du pont avec pare-brise, sièges et couloir central.
Intérieur du Parker 690 Bow Rider vu depuis la console, avec couloir central, sièges de proue et écran SIMRAD.
Parker 690 Bow Rider, intérieur de la proue avec porte ouverte, trappes et filet de rangement latéral.
Parker 690 Bow Rider vu de profil, naviguant entre les rochers, avec moteur Suzuki et passagers à bord.
Parker 690 Bow Rider naviguant vu de l’arrière, avec moteur hors-bord, trois personnes et drapeau norvégien.
Parker 690 Bow Rider naviguant de profil, vue extérieure avec deux personnes, moteur hors-bord et drapeau norvégien.
Parker 690 Bow Rider naviguant de profil, avec deux personnes à bord, moteur hors-bord et sillage sur l’eau.
Extérieur latéral du Parker 690 Bow Rider, avec le nom du modèle visible sur la coque.
Intérieur du Parker 690 Bow Rider vu de la proue, avec canapé en U, console de commande et siège du patron.
Intérieur du Parker 690 Bow Rider vu de l’arrière, avec sièges, console de commande et couloir latéral.
Intérieur du Parker 690 Bow Rider vu de la console, avec sièges, canapés et zone de proue.
Poste de pilotage intérieur du Parker 690 Bow Rider, avec volant, écran, commandes et sièges latéraux visibles
Intérieur du Parker 690 Bow Rider vu de l’arrière, avec sièges, console et pare-brise.
Intérieur du Parker 690 Bow Rider, vue du cockpit avec sièges, console de commande et accès à la proue.
Parker 690 Bow Rider, intérieur de la cabine avec banquettes, étagères et crochets sur les murs blancs
Intérieur du Parker 690 Bow Rider avec évier, robinet, miroir et compartiment de rangement.
Parker 690 Bow Rider : intérieur de la proue vu de l’arrière, avec sièges, table centrale et bateaux en arrière-plan.
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    Système électrique

    Électronique et audio

    Eau et sanitaires

    Sécurité

    Direction

    Éclairage

    Sellerie et confort

    Système d'assèchement

    Transport et livraison

    Le prix ne comprend ni le transport depuis le chantier ni la livraison.

    Nationalité de l'acheteur

    Total 58.858,03 €

    Les prix sont recommandés et peuvent changer sans préavis. Ils s'entendent départ chantier et correspondent aux options montées en usine. Ils n'incluent pas les frais d'immatriculation du bateau ni aucun autre frais non expressément indiqué. Les images, matériaux et spécifications du fabricant peuvent différer du bateau final.

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