Le Parker 920 Explorer Max est très spacieux à l’intérieur et à l’extérieur de la cabine. Dérivé de son petit frère le 790 Explorer, le 920 Explorer Max partage le même cockpit, une esthétique agressive et une conception de coque à gradins. C’est un bateau idéal pour passer la nuit le week-end, profiter de la mer en famille ou entre amis ou s’exciter avec des journées de pêche intenses.
Conception et fonctionnalités
Grâce à la technologie des étapes, dérivée de la concurrence, vous obtiendrez une navigation plus rapide, plus fluide et plus économique. Sa catégorie de conception « B » permet de longs voyages au large, et sa proue robuste et son haut franc-bord offrent une sécurité supplémentaire lorsque les conditions ne sont pas idéales.
confort à bord
Le grand cockpit modulable, le réfrigérateur isotherme de 150 L pouvant servir de salon, la confortable dinette intérieure transformable en lit, les deux cabines, le bain de soleil à l’avant, la cuisine facilement accessible depuis le cockpit, le grand canapé d’extérieur transformable en solarium, les portes coulissantes, les trappes de cabine… tous les détails sont conçus pour offrir un maximum de confort et de praticité, pour le rendre confortable et facile et que vous profitiez simplement de votre bateau.
COQUE ÉTAPE
Marcher ou pêcher ?
Jusqu’à présent, de nombreux bateaux ont été créés dans un but, marcher ou pêcher, devant faire des sacrifices pour atteindre leur objectif. Avec le système de baignoire modulaire du Parker 920 Explorer, vous pouvez disposer de l’espace qui correspond le mieux à vos besoins. On peut passer d’une grande baignoire épurée, 50% plus grande que ses concurrentes, idéale pour aller pêcher, à une baignoire avec de larges banquettes avec coussins et dossiers, parfaite pour passer une bonne soirée entre amis ou en famille, et surtout, vous pouvez le reconfigurer en un rien de temps !
pare-brise inversé
Issu directement des bateaux professionnels, Parker a été le premier à intégrer cet élément dans les bateaux de plaisance à cabine. C’est une caractéristique qui distingue la gamme des bateaux à cabine et les rend facilement reconnaissables. Cette configuration de verre offre de nombreux avantages, tels que plus d’espace intérieur dans la cabine et à l’avant, un meilleur drainage de l’eau, l’humidité ne s’accumule pas sur le pare-brise, évite l’éblouissement du soleil et les reflets sur le pare-brise, une meilleure propreté des cristaux… ainsi comme une visibilité panoramique exceptionnelle. En plus de toutes ces caractéristiques tant appréciées des professionnels, il renforce l’esthétique indéniablement robuste et audacieuse de Parker.
Motorisation simple ou double
Tu choisis. Le Parker 920 Explorer a été conçu pour les deux types de motorisation. Avec un moteur vous obtiendrez plus de performances, une meilleure consommation et un entretien moins cher, ainsi qu’un espace plus généreux sur la plateforme de bain. Avec la double motorisation, vous obtiendrez plus de maniabilité et de sécurité pour ceux qui s’aventurent à faire des voyages loin de la côte.
Motorisation simple ou double
Tu choisis. Le Parker 920 Explorer a été conçu pour les deux types de motorisation. Avec un moteur vous obtiendrez plus de performances, une meilleure consommation et un entretien moins cher, ainsi qu’un espace plus généreux sur la plateforme de bain. Avec la double motorisation, vous obtiendrez plus de maniabilité et plus de sécurité pour ceux qui s’aventurent à faire des voyages loin de la côte.
spécifications
Longueur 9,20 m
Largeur 2.80m
Poids sans moteur 3100 kg
Sièges/Catégorie de conception CE 12 B/C
Puissance maximale 1×400/2×225 ch
Capacité de carburant 230 L/460 L
Capacité en eau 100 L
Capacité fosse septique 40 L
Vitesse estimée 350 ch 40 nœuds +
Vitesse de croisière 20-32 nœuds
Consommation à vitesse de croisière 1,7-1,9 L/mile nautique
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