Controle los desafíos del mar

La Pioner Multi tiene un diseño inteligente multifunción, lo que permite usarla como embarcación de emergencia, pesca, buceo o barco de uso fluvial. Es una embarcación muy solicitada por navegantes profesionales por sus amplias prestaciones y su gran capacidad de carga.

Su portón cuenta con una rampa de 92 cm de ancho que se puede fijar en la posición que más convenga para facilitar el embarque/desembarque y la carga/descarga de objetos, personas, etc. Tiene un diseño simple y muy bueno para navegar.

Múltiples colores

El astillero ofrece dos colores estándar:  rojo y gris oscuro. Para pedidos grandes el astillero ofrece también blanco mármol o naranja.

Múltiples configuraciones

Hay muchos accesorios del astillero que nos permiten adaptar el barco a nuestro uso. Además, al tener toda una base plana los clientes utilizan diferentes herrajes y sistemas para sus aplicaciones específicas.

Múltiples funciones

Trabajo, ocio, rescate y defensa, la Pioner Multi está preparada para lo que se le exija

Una puerta que marca la diferencia

El característico portón de proa le confiere a la Pioner Multi una versatilidad inédita en el mercado. Sus aplicaciones son muy valoradas por los profesionales y los cuerpos de seguridad, así como un elemento que le confiere una practicidad para desembarcar muy superior al resto de embarcaciones del mercado. En la última generación la rampa de proa se ha ensanchado y se ha hecho más fina, lo cual facilita aún más el acceso y permite el paso de sillas de ruedas motorizadas. Cuando se abre la puerta en proa queda una rampa alineada con el suelo de la bañera y con el paso totalmente libre. Además la puerta flota y el barco se puede desplazar despacio en aguas protegidas con la rampa bajada.

Enorme bañera, 1000 Kg de capacidad de carga y estabilidad total, creado para el trabajo

La Pioner Multi ofrece un espacio de carga sin rival. Su bañera totalmente despejada permite el uso de camillas y aplicar primeros auxilios a alguien en caso de rescate, cargar maquinaria, bombas y otros artilugios pesados, transportar objetos grandes como bicicletas y motos, llevar a personas en silla de ruedas, utilizarse como barco para avituallamiento para cruceros, islas, chiringuitos… Su elevada capacidad de carga de 1000 Kg, su extrema estabilidad y el área útil de la bañera se deben a su casco en forma de trimarán y son mucho mayores que cualquier otra embarcación de menos de 5.5 metros de eslora.

Siempre lista para el servicio

Innumerables cuerpos de seguridad, rescate y ejércitos de todo el mundo utilizan el Pioner Multi por sus características únicas y su durabilidad excepcional.

Motorizaciones especiales para aplicaciones especiales

Podemos instalar múltiples opciones de motorización, destacando los motores profesionales con colas reforzadas y sobredimensionados Mercury Sea Pro, las versiones con jet para aplicaciones muy concretas y las versiones de recreo con colas de arrastre Mercury Command Thrust, especiales para pontones y catamaranes.

Propulsión eléctrica

Para aplicaciones profesionales como servicios portuarios o tránsito en aguas donde no se permite el uso de motores de combustión hay la opción de usar propulsión eléctrica mediante fuerabordas eléctricos Torqeedo.

Certificado DET NORSKE VERITAS, garantía de calidad.

DNV o Det Norske Veritas es una Sociedad de clasificación de ámbito mundial con sede en Noruega y fundada en 1864. DNV es una fundación independiente. Sus objetivos son «salvaguardar la vida, propiedades y el medio marino» y es a su vez un proveedor líder de servicios de gestión de riesgos.

DNV es una de las tres empresas líderes en su sector y es reconocida por su exigencia al aplicar la normativa. Para recibir y mantener su homologación se escogen unidades al azar para comprobar los parámetros y se realizan inspecciones periódicas.

Es un orgullo y una garantía por parte de Pioner que sus embarcaciones reciban la homologación por parte de DNV.

Polietileno rotomoldeado, descubre sus ventajas.

El Polietileno de baja densidad rotomoldeado es el material con el que está construido el casco dela Pioner Multi. Es 100% reciclable, se puede fundir y volver a utilizar para realizar otros objetos de este material. Es muy duradero, ya que resiste las agresiones químicas y climatológicas (sol, frio, calor, salpicaduras de combustible, ácido…) Es elástico, por lo que ante un impacto el material se deforma para absorber la energía del golpe y vuelve a su estado original. Es ligero, el material tiene menos densidad que el agua y flota. Es fuerte, con el mismo peso un barco de polietileno es muchísimo más fuerte que uno de fibra. Es eléctricamente inerte e inmune, no sufre ni provoca corrosión galvánica ni electrolisis.  Es robusto, no se raja ni se pincha como las neumáticas y semirrigidas al tocar un objeto punzante. Es fácilmente reparable, los desperfectos se pueden eliminar con una pistola de aire caliente calentando una varilla de aportación. Es suave, no ralla a los otros barcos si toca con ellos, de hecho se habían fabricado defensas de pantalán de este material. Muchas de estas cualidades han convertido en este material en el favorito para construcción de mobiliario urbano, contenedores de residuos, parques infantiles, tuberías, piscifactorías…

Todas estas características del material sumado con la construcción por rotomoldeado, que crea un casco de una sola pieza con doble casco y cámara de aire insumergible, confieren a la Pioner Multi muchas de sus excepcionales cualidades y durabilidad.

Compañero infatigable

Te ofrecemos el remolque oficial para la Pioner Multi. Desarrollado por encargo del astillero, este remolque tiene un sistema de rodillos especialmente diseñado para el casco de trimarán de la Pioner Multi. Su sistema de rodillos basculante facilita muchísimo la maniobra de carga y descarga de la embarcación, siendo capaz hasta de dejar la embarcación en el suelo y cargarla desde este. Esta característica junto con el poco calado del barco permite que podamos meter la Pioner Multi muy fácilmente en el agua, sin necesidad de una rampa especialmente habilitada para ello y prácticamente en cualquier lugar. El remolque también cuenta con características para hacerlo más práctico y robusto, como unos guardabarros metálicos reforzados que sirven de escalón para subir al barco encima del remolque, una torreta del torno especialmente diseñada para la proa de la Multi y unas luces y portamatrículas artículados que permiten subir y bajar el barco del remolque con estos elementos protegidos y fuera del agua.

Especifiaciones

Peso 466 kg
Manga 2,15 m
Eslora 5,30 m
Plazas 8-10
Máxima potencia 80 cv
Longitud del eje Largo
Colores estándar Mármol rojo, blanco y «Dark line» gris oscuro
Categoría CE C/D DNV-GL
Cable de gas/cambio 3,5 m

Equipamiento opcional

Pasamanos, escalera de seguridad, pasamanos embarque proa de acero inoxidable, consola pequeña de dirección completa con cables, consola pequeña para pasajeros junto con pequeña consola de dirección, amplia consola completa con cable, parabrisas, riel para parabrisas, soporte para sónar, soporte en A con luces de navegación, escalón con caja de almacenamiento extra, cojines, cojín para la caja de almacenamiento extra, cojín para el soporte de respaldo integrado en el soporte en A.

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